Es posible que los conductores de Pensilvania hayan oído hablar de una normativa promulgada por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) que obligaría a instalar y utilizar dispositivos de registro electrónico en los camiones de gran tonelaje. Dos propietarios-operadores presentaron una demanda contra la FMCSA alegando que dicha normativa violaría su derecho a la privacidad.
El Tribunal de Apelaciones de los Estados Unidos para el Séptimo Circuito no estuvo de acuerdo y sostuvo que la norma no viola los derechos constitucionales a la privacidad. Esto significa que la norma seguirá adelante y se implementará en diciembre de 2017. Los dispositivos registrarán automáticamente cuándo están en uso los camiones, lo que ayudará a prevenir infracciones relacionadas con las horas de servicio y la falsificación de los registros de viaje.
En 2010, el Séptimo Circuito dictaminó que una versión anterior de la norma propuesta en aquel momento sí violaba los derechos de privacidad de los conductores de camiones y era inconstitucional. Esa norma exigía la instalación de cámaras en los camiones. Esta versión no lo hace. No está claro si los propietarios-operadores presentarán o no un recurso ante la Corte Suprema de los Estados Unidos.
Este tipo de normativa federal sobre el transporte por carretera están diseñadas para reducir la probabilidad de que los camiones se vean involucrados en accidentes. Muchas colisiones de camiones de gran tonelaje son causadas por conductores que se adormecen tras pasar demasiadas horas en la carretera y se quedan dormidos al volante. En algunos casos, es su decisión exceder los límites de horas de servicio, mientras que en otros se debe a la presión de la empresa de transporte. Los ocupantes de otros vehículos que hayan resultado lesionados en un accidente de este tipo tal vez deseen reunirse con un abogado para determinar a quién se le debe responsabilizar por sus pérdidas.
EN