Es posible que los conductores de Pensilvania se encuentren cada vez con más autos autónomos en las carreteras en los próximos meses. Esta nueva tecnología, en la que un robot conduce un automóvil de pasajeros sin ninguna intervención ni interferencia directa por parte de un humano, ha demostrado ser muy segura durante las pruebas de conducción realizadas en autopistas y calles de todo Estados Unidos. De hecho, el mayor peligro para los autos autónomos parece provenir de los demás vehículos en la carretera que son controlados por humanos.
Los informes indican que un auto autónomo tiene el doble de probabilidades de sufrir un accidente que un auto convencional. Sin embargo, hasta ahora todos estos accidentes han sido colisiones leves.
Hasta la fecha no se ha registrado ningún caso de lesiones a personas como consecuencia de un accidente en el que haya estado involucrado un automóvil autónomo. Los accidentes suelen producirse porque el vehículo sin conductor circulaba o maniobraba con demasiada lentitud, lo que provoca un choque por alcance o un leve choque frontal. Los automóviles autónomos están diseñados para cumplir estrictamente todas las normas de tránsito. Esto plantea un problema cuando los vehículos autónomos se ven obligados a interactuar con conductores humanos en las autopistas, la mayoría de los cuales circulan por encima del límite de velocidad.
Es posible que los autos autónomos no puedan ocupar plenamente su lugar en la red de transporte de Estados Unidos hasta que sean capaces de funcionar adecuadamente en condiciones “humanas”. Si alguien resultara herido a causa de un accidente de tráfico Si una persona se viera involucrada en un accidente con un vehículo sin conductor, o si sus bienes sufrieran daños en dicho accidente, tendría derecho a exigir una indemnización al fabricante y al operador del vehículo autónomo. Un abogado podría ayudar a la víctima a determinar con exactitud el alcance de los daños, preparar una demanda civil y presentar la documentación correspondiente ante el tribunal.
Fuente: Bloomberg, “Los conductores chocan contra los autos sin conductor y ponen de manifiesto un defecto fundamental,”, Keith Naughton, 17 de diciembre de 2015
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