Evaluación de la responsabilidad en una colisión por alcance

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Determinación de la responsabilidad en una colisión por alcance

La ley sobre el control de los vehículos es fundamental para esclarecer cualquier accidente automovilístico en Pensilvania, pero esto no es tan sencillo como mucha gente cree. Es cierto que muchos conductores que se ven involucrados en una colisión y chocan por detrás a otros vehículos tienen parte de la culpa en cierta medida, pero el mero hecho de encontrarse en la posición trasera durante una colisión no implica automáticamente que se tenga la culpa. Los otros conductores también deben tener sus vehículos bajo control, lo que incluye conducir respetando las normas y reglamentos de tránsito.

Reconstrucción de accidentes

Todo accidentes de tráfico En Pensilvania, los accidentes son investigados por personal policial especializado en la reconstrucción de accidentes, quien elaborará un informe oficial del accidente. El sistema judicial utiliza este informe cuando un caso llega a juicio, a menos que todas las partes involucradas hayan llegado a un acuerdo previo. Las partes negociadoras llegarán a un acuerdo basándose en el grado de negligencia comparativa determinado por el informe oficial, a menos que algún asesor legal impugne la responsabilidad basándose en el porcentaje de negligencia comparativa asignado a un conductor en particular.

Cómo influyen los abogados en la determinación de la negligencia comparativa

Es posible que el informe oficial del accidente no sea determinante a la hora de establecer quién es el responsable de un accidente. La evaluación de la culpa puede centrarse principalmente en el conductor que viene por detrás, pero las acciones de quienes circulan por delante —como frenar bruscamente o girar sin señalizarlo— pueden modificar la resolución final. Esto suele ocurrir cuando se lleva un caso ante los tribunales para impugnar el reparto de la culpa compartida. Pensilvania abogados especializados en accidentes de tráfico Los abogados que representan a cualquier conductor pueden llevar a cabo investigaciones independientes de accidentes en busca de detalles que puedan reducir los porcentajes de negligencia de sus clientes.

Esto es importante porque en Pensilvania se aplica una inhabilitación para obtener una indemnización económica a los conductores lesionados cuya culpa en una colisión supere el 51%. En un accidente entre dos vehículos en el que no se determine que la culpa sea compartida a partes iguales, al conductor con el mayor porcentaje de negligencia se le suele denegar cualquier indemnización económica o la posibilidad de demandar. Esto significa que los detalles más insignificantes pueden marcar una gran diferencia a la hora de resolver el caso de accidente para quienes conducen en la posición trasera.

Ainsman Levine, LLC

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