Si se aprueba la propuesta de reglamento presentada por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, los conductores de camiones y autobuses de Pensilvania y de todo el país tendrán que circular a una velocidad máxima inferior a la de otros vehículos. Ha pasado una década desde que una organización sin fines de lucro, Roadsafe America, propuso por primera vez reducir la velocidad. La organización fue fundada por una pareja cuyo hijo falleció en 2002 al ser atropellado por un camión con remolque que circulaba por encima del límite de velocidad.
La Asociación de Conductores Independientes y Propietarios de Camiones se ha opuesto a la propuesta. Según una portavoz, las diferencias de velocidad que se generarán son peligrosas. Sin embargo, en 2015, la agencia Associated Press descubrió que varios estados habían establecido límites de velocidad para los camiones que superaban el límite de seguridad de los neumáticos. Dado que los estados tienen la autoridad para fijar sus propios límites de velocidad, la mayoría desconocía los límites de los neumáticos.
La nueva ley se aplicará a los vehículos nuevos con un peso superior a las 26 000 libras. Según el gobierno, los camiones pesados están involucrados en más de 1100 accidentes mortales anualmente, y la reducción de la velocidad debería reducir esa cifra. Las propuestas están abiertas a comentarios públicos durante 60 días y, posteriormente, los organismos gubernamentales decidirán si aplican la norma y cuál será el nuevo límite de velocidad.
Lesiones Las lesiones provocadas por un accidente de camión pueden ser graves. Una persona que resulte lesionada en un accidente de camión tal vez desee consultar con un abogado, ya que la compañía de seguros podría ofrecerle una indemnización baja que no cubra los gastos médicos ni los salarios perdidos por no poder trabajar. La empresa para la que trabaja el conductor del camión también podría ser responsable. Un tribunal civil evaluará si la parte o partes responsables actuaron con negligencia debido a acciones como conducir en estado de somnolencia o distraído.
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